Bandaríkin skipa ESB að aflýsa flugvélasölu

Mynd: Theresa May forsætisráðherra skrifar undir úrsögn Bretlands úr Evrópusambandinu 28. mars 2017

****

Steve Mnuchin fjármálaráðherra Bandaríkjanna hefur fyrir hönd Donalds Trump skipað Airbus flugvélaversmiðjunum að hætta við sölu á 100 flugvélum til Írans fyrir 19 milljarða evra

Kanslarína Þýskalands, Angela Merkel, sem nú er ritari CDU flokksins á skilorði, og svo kallaður leiðtogi hins... bíddu hvar var það nú aftur... jú hér kemur það... hins frjálsa heims, sagði í gær að Þýskaland gæti ekki lengur stólað á varnarregnhlíf Bandaríkjanna og að "Evrópa" (reyndar 50 ríkisstjórnir og þrjú þúsund ráðherrar í 300 stjórnmálaflokkum) yrði að taka málin í sínar hendur (lesist: hennar hendur)

Hún ætlar kannski að kaupa þá varahluti sem vantar svo að fjórar til átta Eurofighter orrustuþotur geti tekið þátt í NATO-aðgerðum og flogið í myrki. Þýskaland hefur skuldbundið sig til að hafa ávallt 82 þotur klárar í slaginn, en hefur eins og er í mesta lagi fjórar og engar til aðgerða í myrki, því þeir sem frameiða varahluti í Eurofighter eru komnir á hausinn og búnir að loka. Hænsnakofi hennar er því eins og hann er: vappar um á hanafæti á náð Bandaríkjanna, Bretlands og Póllands

Þýski varnarmálaráðherrann er nú undir fjármálastjórn sósíaldemókrata í samsteypustjórn tveggja flokka af 300 í "Evrópu Merkels". Vegna áætlana um enn frekari niðurskurð til varnarmála hefur hún hótað að segja vopnakaupasamningum við Frakkland og Noreg upp

Þetta er jú bara ríkisstjórn tveggja flokka. Bíðið bara og sjáið hvernig 300 flokkar fara að þessu. Þeir eru fleiri en pólitísk atóm alheimsins

Fyrri færsla

Samsæriskenning: Efnavopn, Rússland og ESB

Athugasemdir

[Valdimar Samúelsson, 11.5.2018 kl. 19:39]

Hann er harður kallin en líklega hefir hann þetta að. hann horfir á þetta eins og taflborð og er h-víti góður taflmaður.

Svo ætlaði Merken að stofna EU her eins og það væri ekkert mál.   

[Gunnar Rögnvaldsson, 11.5.2018 kl. 20:37]

Já Valdmiar þetta er að verða nokkuð sprenghlægilegt. Það var hér í Przemysl sem her Austurrísk-Ungverska heimsveldisins leystist upp í Fyrri heimsstyrjöldinni, sem þá hét Stríðið mikla, sem enda átti allar styrjaldir.

Herskipanir dagsins voru á 15 tungumálum og hermenn gláptu á fána sem fyrir þeim hefði alveg eins getað verið Bónusfáninn. Svo herinn leystist að sjálfsögðu upp, hver fór til síns heima og barðist fyrir land sitt og þjóð. 

Þar sem skipanir ESB-hersins verða varla á frönsku og heldur ekki á þýsku, þá geta þeir rifist næstu 50 árin um á hvaða tungumáli hann á að herja. Ekki geta þeir notað ensku því þá fer eins fyrir hernum eins og er að fara fyrir ferðmannabransa Íslands; Malbik endar - The End. Það er hérna sem "The Rubber meets the road" = Þjóð-ríkið.

Kveðjur

[Ragnhildur Kolka, 11.5.2018 kl. 22:12]

Takk Gunnar fyrir upplýsingarnar. Ég vissi fyrir að Þýskaland hefði aldrei staðið við samkomulagið um deilingu kostnaðar NATO. Ég vissi líka af fyrirhugaðri lækkun þessa framlags en ég vissi ekki hversu bágborinn flugflotinn er. Það sem þú ert að segja er nánast eins og skrípó ef ekki væri fyrir hver dapurleg staða þessa “stórríkis” er.

[Borgþór Jónsson, 11.5.2018 kl. 22:54]

Góðar fréttir fyrir Irkutsk flugvélaverksmiðjurnar. 100 Nýjar pantanir á MC 21 þotunni. Það er annars merkilegt að Iranir skuli hafa viljað gera samning um gamaldags þotur eins og Boeing og Airbus, í stað þess að velja nýjustu og bestu vélarnar. Gæti kannski verið að biðlistinn hafi verið of langur hjá Irkutsk.

[Valdimar Samúelsson, 11.5.2018 kl. 23:05]

Þakka líka Gunnar gaman af svona fróðleik og ver veit Borgþór nema Iranir kaupi rússnenskar vélar. Þær myndu aldrei fá að lenda í Ameríku og jafnvel boeing vélar í Iran nema þeir hafi sem dæmi fyrirtæli sem lepp eins og Icelandair var fyrir Rússana. Þetta er út af tryggingum og alþjóða reglum. Kannski Merkel breyti þeim. 

[Borgþór Jónsson, 11.5.2018 kl. 23:40]

Nú berast þær gleðifréttir að Sukhoy hafi að auki samið um sölu á 40 stykkjum af Sukhoy SSJ100R til Íran.

Það hlýtur að vera smá gremja á stjórnarfundum hjá Boeing og Airbus núna. Þessi fyrirtæki eru að glata 40 Milljarða dollara samningum þessa dagana

Þjóðverjar eru hagsýnir og dettur ekki í hug að fara að eyða stórfé í her. Þeir vita sem er að það er enginn að fara að ráðast á þá hvort sem er. Og ekki eru þeir að fara að ráðast á neinn svo það er engin ástæða til að dubba upp einhvern her. Nú eru Rússar líka að fara að draga úr hernaðarútgjöldum ,svo það verður svolítið einmanalegt fyrir Trump að vera einn í stríðsleik. Putin er búinn að gefa út ,að ef Trump ráfi eitthvað inn fyrir Rússnesku landamærin verði hann steiktur samstundis.

Allt heilbrigt fólk ar að átta sig á að þessir stríðsleikir eru ekkert sniðugir. Meira að segja Kim Il Jung. Bandaríkin eru að verða sífellt einangraðari.

Næsta skref hjá Trump ,sem verður væntanlega að reyna að spilla fyrir friði á Kóreuskaganum mun svo enn auka á einmannaleika hans.

Það er orðið verulega aumkunarvert hvernig hann reynir sífellt að friða Neokonana ,en þeir þakka honum stuttlega stuðninginn en vinna svo áfram að því að koma honum úr embætti. Það er eins og Trump geti ekki skilið að Neokonarnir líða alls ekki að neinn sé í þessu embætti nema að þeirra frumkvæði. Alveg sama hversu auðsveipur hann er. 

Það liggur við að maður vorkenni kallræflinum.

Nú er bara spurning hvort Bandaríska heimsveldið hverfur yfir móðuna miklu án frekari blóðsúthellinga. Ég er ekkert sérstaklega vongóður.

[Borgþór Jónsson, 12.5.2018 kl. 00:13]

Valdimar.

Bæði Evrópuríkin og Bandaríkin neyta allra bragða til að halda þá stöðu að aðeins þessir tveir aðilar sitji að smíði farþegaþotna. Þar er skemmst að minnast ofurtolla sem settir voru á Kanadíska farþegaþotu sem var að afla sér markaða í Bandaríkjunum. Þetta er nú dæmt til að mistakast.

Þegar MC 21 þotan verður tilbúin til afhendingar finnst mér líklegt að Rússar muni taka þátt í þeim leik. 

Einfaldasta ráðið væri að setja mengunarrreglugerðir í Rússlandi sem Airbus og Boeing ráða ekki við. Með öðrum orðum,nýjar flugvélar verði að uppfylla mengunarreglugerðir sem MC 21 ræður eitt við. Það mun líða nokkur tími áður en þessum fyrirtækjum tekst að hanna vél sem uppfyllir þetta. 

Rússar og Kínverjar vinna nú að hönnun breiðþotu sem væntanlega mun stilla sér við hlið Dreamliner þotunnar hvað hagkvæmni varðar. Rússar leggja til tæknina ,en Kínverjar peningana. Ég held að það sé mikilla breytinga að vænta á þessu sviði.